Alerte sécurité matériels dangereux
Cette rubrique rassemble pour vous les alertes sécurité diffusées concernant des matériels dangereux
Nacelle élévatrice dangereuse
A l'attention de tous les utilisateurs de nacelles élévatrices Simon Aerials type SP 120 E : le directeur départemental du Travail, de l'Emploi et de la Formation professionnelle (DDTEFP) de l'Isère signale un défaut de fabrication de la nacelle élévatrice de type SP 120 E, construite par la société irlandaise Simon Aerials. L'utilisation de cette nacelle a provoqué deux chutes de paniers dont l'une a causé la mort d'une personne et l'autre occasionné de graves blessures à une seconde personne. Les chutes se sont produites à la suite d'une rupture du point d'attache du panier au bras de l'appareil causée, selon l'expertise judiciaire, par l'absence d'une soudure sur un élément vital de la structure.
Rappel produits "Arrêts d'urgence Harmony / Télémécanique"
Message de la Direction Qualité France de la société Schneider Electric Industries alertée par des dysfonctionnements de certains boutons d'arrêts d'urgence de la gamme de produits "Harmony Styles 4 et 5" fabriqués sous la marque "Télémécanique", lorsque ceux-ci sont actionnés dans certaines conditions critiques...
Par fritih
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Le contexte énergétique est susceptible de renforcer l'intérêt pour les petits réseaux de chaleur. L'ouverture des marchés de l'énergie va multiplier l'arrivée de nouveaux offreurs d'énergie, notamment décentralisée et renouvelable, et renforcer le rôle des collectivités locales en tant qu'autorités concédantes des réseaux d'énergie. Le débat sur l'avenir du nucléaire ouvre un espoir de développement de sources décentralisées comme les énergies renouvelables et la cogénération, qui se voient encouragées par la montée des préoccupations liées au développement durable et à l'effet de serre. Le contexte serait donc plutôt favorable au développement des petits réseaux de chaleur..si ce n'était leur aspect économique : au prix actuel des énergies fossibles, qui n'intègrent pas les externalités, les investissements sont difficiles à amortir. La seule solution consiste à abaisser le coût de construction des réseaux et les innovations techniques, mais aussi organisationnelles, présentées au cours de la journée, vont toutes dans cette direction.
Par fritih
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Pour la construction de lEurope électrique et le renforcement de la sécurité dapprovisionnement.
Le 4 mai 2005, RTE a organisé un voyage de presse sur le thème des interconnexions France-Angleterre et France-Belgique en présence notamment dAndris Piebalgs, Commissaire européen à lénergie.
Interconnexion France Angleterre : une gestion coordonnée des échanges transfrontaliers
La délégation, emmenée par André Merlin, directeur de RTE, sest dabord rendue au poste électrique «Les Mandarins », à proximité de Calais ; il sagit du point de départ côté français du câble électrique sous-marin qui relie la France et la Grande-Bretagne.
Les capacités déchanges délectricité sur le câble sous-marin sont ouvertes à la concurrence depuis le 1er avril 2001. Cependant la puissance maximale de transport de cette liaison est limitée à 2000 Mégawatts (MW). Afin dattribuer de manière équitable et non discriminatoire le droit de passage sur cette liaison à tous les acteurs du marché (traders, fournisseurs, producteurs, etc
), les gestionnaires de réseau de transport délectricité français et anglais, RTE et NGT (National Grid Transco) ont mis en place, dès le 1er avril 2001, de manière coordonnée, un système denchères qui constitue un mécanisme bilatéral dallocation des capacités électriques.
Ces enchères contribuent à la fluidité et à la transparence des échanges électriques, tout en garantissant une sécurité dapprovisionnement accrue des deux pays. En effet, en cas de défaillance de lun des deux systèmes électriques, chacun des GRT peut disposer prioritairement et en temps réel, en vertu des accords de secours mutuel conclus en décembre 2003 entre RTE et NGT, dune capacité de réserve délectricité pouvant aller jusquà 1000 MW.
Interconnexion France Belgique : les enjeux du développement des interconnexions.
La délégation sest ensuite rendue sur le chantier de renforcement de linterconnexion France - Belgique, en présence dAndré Merlin, dAndris Piebalgs, Commissaire européen à lénergie, de Marc Verwilghen, Ministre belge de lEconomie et de lEnergie et de Daniel Dobbeni, directeur dELIA, le gestionnaire du réseau de transport belge.
Le chantier consiste à ajouter un deuxième circuit à la ligne à 400 000 V reliant le poste dAvelin (près de Lille) à Avelgem (Belgique). Les travaux ont débuté au cours du deuxième semestre 2004 et devraient sachever au mois de novembre 2005.
Cette ligne dinterconnexion entre la France et la Belgique constitue un des points actuels de congestion des flux délectricité du marché électrique européen : les lignes électriques transfrontalières existantes ne suffisent pas pour acheminer tous les flux physiques résultant des échanges internationaux croissants suscités par louverture du marché. Le renforcement de la ligne Avelin Avelgem permettra de renforcer les flux transfrontaliers à concurrence de 1500 Mégawatts.
Le renforcement des interconnexions entre la France et la Belgique participe pleinement aux objectifs poursuivis par le mémoire dentente franco-belge, signé le 7 mars 2005 entre Patrick Devedjian, ministre français délégué à lindustrie, et son homologue belge Marc Verwilghen. La création prochaine de Belpex, bourse belge de lélectricité qui sera couplée aux bourses française et hollandaise, bénéficiera en premier lieu de laugmentation des capacités déchanges entre la France et la Belgique.
Les personnalités présentes se sont exprimées lors de cette visite sur les enjeux des interconnexions électriques dans le cadre de louverture du marché européen de lélectricité. Elles ont également souligné limportance du développement des interconnexions dans le souci de sécuriser lapprovisionnement électrique de lUnion européenne.
Consulter le dossier de presse.
Par fritih
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Le «rapport Gagnepain» fait suite au fameux «rapport Chambolle» sur les nouvelles technologies de lénergie (NTE). Il fixe les priorités du futur programme de recherche : lancement dun programme sur lhydrogène et les piles à combustible ; maîtrise de la chaîne du CO2, recherches coordonnées sur le photovoltaïque ; maîtrise de la consommation dénergie des bâtiments ; et développement du potentiel de la biomasse. Il donne des indications sur les budgets publics souhaitables...
PAN-H : Plan dAction National sur lhydrogène et les piles à combustible (...)
Projet «Système pile» (...)
Projet «Pipeline» (...)
Projet «Electrolyse et autres procédés HT» (...)
Séparation et stockage du CO2 (...)
Electricité solaire photovoltaïque (...)
Maîtrise de lénergie dans les bâtiments (...)
Programme Bioénergies (...)
Elargissement du périmètre des bioressources utilisables (...)
Valorisation énergétique de la biomasse ligno-cellulosique (...)
Elaboration de stratégies globales (...)
Par fritih
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